Caractéristiques générales de votre EZEE bike

Le moteur électrique

Nous utilisons un moteur « brushless » (sans balais), à aimant,sans résistance mécanique, et très silencieux. Ce moteur est placé dans l’essieu avant ou l’essieu arrière, selon le modèle, pour assurer un équilibre parfait du vélo et pour garantir selon le cas une propulsion ou une traction optimale.

La batterie

Nous utilisons sur tous nos modèles une batterie de 36 volts et 10 ampères de dernière génération au Lithium manganèse, le bloc batterie contient aussi un module électronique.
Cette batterie couplée avec un contrôleur électronique, permet une gestion rigoureuse et optimale de l’énergie, et améliore grandement le rendement du moteur en toute circonstance.
La batterie est rechargée à l’aide du chargeur adapté aux batteries Lithium Manganèse, fourni avec le vélo. Il vous suffit de brancher ce chargeur sur le secteur (prise ordinaire) la gestion de la charge, entièrement automatisée et sécurisée assure à la batterie une durée de vie optimale. Vous pouvez retirer la batterie du vélo, et la mettre en charge n’importe ou, sans avoir à amener le vélo près d’une prise électrique. Une charge complète prendra entre 4 et 5 heures.

Le contrôleur

Le contrôleur muni d’une diode LED, permet de lire les éventuels messages de panne. Une indication d’erreur est signalée par la diode. Selon le nombre de clignotements vous pouvez repérer la panne éventuelle en lisant l’interprétation sur votre manuel d’utilisateur.

La console de contrôle de charge

Vous disposez sur le guidon d’un module de contrôle de charge :
Vert permanent : la batterie est en pleine charge,
Orange permanent : la batterie arrive en fin de charge mais permet encore de faire plusieurs kilomètres ;
Rouge permanent : la batterie est déchargée, vous devez la remettre en charge.
Selon la configuration de la route, le degré d’assistance demandé, le poids du cycliste, le vent, vous pouvez avoir une assistance sur une distance de 40 à 60 km.

La poignée d’accélération

Vous pouvez à tout moment doser l’assistance nécessaire à votre confort, en tournant la poignée d’accélération. Vous pouvez aussi ne pas utiliser l’assistance et utiliser votre vélo.

L’ordinateur de bord

Un ordinateur de bord monté en série sur la plupart de nos modèles vous donne les informations suivantes
Vitesse instantanée
Vitesse maxi atteinte avec remise à zéro
Kilomètres journaliers avec remise à zéro (cela vous permet de connaître au mieux votre rayon d’action)
Compteur kilométrique
Heure

L’éclairage

Le vélo est équipé en série d’une lampe avant à LED et d’un feu rouge arrière à LED peu consommateurs d’électricité, et d’une durée de vie bien plus longue que les ampoules traditionnelles.

La clé de contact

Une serrure à clé permet d’une part l’ouverture du circuit électrique, et d’autre part le déverrouillage de la batterie de sur son socle. Pour votre sécurité, sans cette clé il n’est pas possible de faire marcher l’assistance électrique, et il n’est pas possible de retirer la batterie du vélo.